こんにちは。福岡県北九州市小倉南区にある、ミニバン・軽自動車・働く車（商用バン）の専門店、Win cube代表の堀尾です！
ヴォクシー中古車購入をご検討中の方の中には「実際のクチコミが気になるなあ」という方もいらっしゃると思います。
そこで今回は、ヴォクシーをご購入された方の実際のクチコミをご紹介します！
もし今、ヴォクシーの中古車をお探しなら、当店の豊富な在庫車情報をご覧ください。
ZS／8人乗り(CVT2.0) (2007年)
オススメ度：★★★★☆【デザイン4・走行性能4・乗り心地3・積載性5・燃費4・価格3】
デザイン ★★★★☆
エクステリアは今どき流行りのメッキではなく、シンプルな感じが逆に良いと思う（お手入れもしやすいので）。インテリアはその辺の商用車とあまり変わらないチープさだが内装はそこまで重視していないのでエクステリアと合わせて逆に合っているかも。
走行性能 ★★★★☆
直進性は高い。ステアリング自体は軽いが速度が出ると重くなるので変なふらつきはない。加速も10年以上前のCVTにしてはそこそこリニアなので踏んでも変な違和感なく加速できる。ブレーキは前述の通り弱いので割と強めに踏まないといけないのがネック。
乗り心地 ★★★☆☆
整備された路面は無音に近いくらい静かに走れるが、荒れた路面はサスペンションが硬いせいか結構ゴツゴツめに伝わってくる。その割に低床じゃないのでロールはするほうだと思う。
積載性 ★★★★★
運転席まわりの収納が豊富で、ちょっとした小物やDIY用品を入れることができる。2列目も跳ね上げで前に行くので積載したいときは意外と荷物が積める。ラゲッジの下にも収納がある。
燃費 ★★★★☆
平均燃費
街乗り 夏:8-9km/L
夏以外:10弱
郊外（バイパスなど） 13-15km/L
信号の少ない区間は16出ることも。
高速道路 12-14km/L
年式と車体の割に意外と良い方かと価格 ★★★☆☆
2018購入時点で100万円いかないくらい
購入時走行距離55000km故障経験
10万kmこえたあたりから故障多発
・オルタネーターの交換
・突然のパワステコンピューターの故障満足している点
- 全方位の視界が良い
- ステアリングが軽いので操縦しやすい
- パドルが付いているのでEBで減速できる
- 意外とパワーがあり、エンジン音も良い
不満な点
- ブレーキが弱い（1人だと気にならないが2列目までフルに乗ると……）
- エアコン付けると途端にパワーが落ちる
- 街乗りは燃費が悪い（夏場は最悪8とか）
総評
10年↑ものの2Lミニバンにしてはパワーがあり、街乗りや市街地でも運転がしやすい。さすがに高速道路では多人数乗車での馬力不足は否めないが踏めばしっかり走るので、2Lにしてはよくできていると思う。
引用：みんカラより
Z／8人乗り(CVT2.0) (2007年)
オススメ度：★★★★★【デザイン5・走行性能4・乗り心地3・積載性5・燃費2・価格4】
デザイン ★★★★★
可愛い顔周り、ボテっとしたお尻周り
走行性能 ★★★★☆
ミニバンならではのコーナリングのロールは気になるが直進はすごく安定している
乗り心地 ★★★☆☆
エンジンからの振動が少し伝わりやすいかも？
積載性 ★★★★★
十分
燃費 ★★☆☆☆
街乗り 7〜8km笑
高速 13〜14km？価格 ★★★★☆
中古車9万キロ弱で45万
故障経験
ムーンルーフの雨漏り
オートスライドドアの不調満足している点
不足している機能がほとんど無い！
不満な点
アームレストの角度が調整できないところ
総評
夫婦、子ども3人なら広々空間！
親戚、友達が乗ってもロングランOK引用：みんカラより
X“Lエディション”／8人乗り(CVT2.0) (2010年)
オススメ度：★★★☆☆
満足している点
視界が広く運転はしやすいです。
子供たちを乗せるにはちょうどいいサイズで
ボディサイズも田舎の細い道路での対向車とのすれ違いがストレスなくできます。
家族を全員乗せると燃費は10㎞を切ってしまいますがレギュラーガソリンなので燃料代も負担になりません。
排気量も2000㏄なので自動車税も経済的だと思います。
2列目シートをチップアップして1番前にスライドさせれば3列目のシートで足を伸ばして座ることが出来るので80系のヴォクシーみたいな座り方も出来ます。不満な点
ダッシュボード等の内装がプラスチック製なので安っぽい部分があります。
ラケージスペースに電源が標準で欲しいと思います。
パワースライドドアが最近の車のように途中で止めることが出来ず、開けるか閉めるかなので、例えば少し開けて休憩するとかが出来ない事が不満です。総評
2007年デビューの車ですが全体的にはまとまっていて無難な感じの車なので長く乗ることが出来るかなと思いました。
アフターパーツも色々出ているので自分好みの車に仕上げられるかなと思いました。引用：みんカラより
70型後期（不明）
オススメ度：★★★★★
満足している点
視界が開けており、頭上空間も広大であるため、行楽の際の開放感があってよい。
インパネのポケット類やサブトランク、シート下スペース、さらに前所有者の趣味で、オーバーヘッドコンソールやフロアコンソールボックスが加えられており、収納が十分すぎるほどあって全く困らない。
意外と背高ミニバン族の中では、運動神経がいい。普通グレード車でも、ヘアピンやS字でのコーナリング性能が悪くない上、乗車人数や運転環境次第では追越しレーンも走れる。
燃費も、乗り方次第では、市街地10㎞/L～、遠出あるいは高速主体で14㎞/Ⅼ台も可能であり、大食漢ではない点がいい。
70型はすでに旧型であるが、ミニバンとしての基本はできているので、普段使いでは不満なく乗れる。
純正部品、中古部品、第三者製品など、改造からアフターケアまで部品がとても豊富。不満な点
センタークラスター付近からのビビり音や、スライドドアストライカー付近からの打突音などが不定期で聞こえる。
３ZRエンジンの宿命で、カーボンがたまると普段使いから走行性能が悪くなる。過走行車、あるいは前歴不明車は、中古車無料点検期間中にスロットル清掃をかけた方がいい。
９スピーカー車は、クロスオーバーキャンセラーをつけないと、フロントドアスピーカーがほぼ機能しない。
動きに滑らかさのないライトスイッチや、段差のあるスライドドア開口部など、80型と比べると一世代前の車であると感じてしまう。総評
意外とフットワークと燃費がよく、”ミニバンなんか嫌だ”と思っている方におすすめです。
とくに、80型のノア/ヴォクシー/エスクァイアのガソリン車を検討中の方は、充実装備で状態のいい70型を探して、浮いた分を旅行や趣味、カスタム代等に充ててみるのも悪くないと思います。引用：みんカラより
まとめ
今回はヴォクシー（ZRR70系）の実際のユーザーの方のクチコミをご紹介させていただきました。
満足している点や不満な点……色々なクチコミがありましたね。ぜひ参考になさってください。
今回の記事はいかがでしたでしょうか？
この記事があなたの車選びに少しでもお役に立てばうれしいです。
最後までお読みいただき本当にありがとうございました。
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